Borgernes kørselsfradrag i perioden fra 2020 til 2024
Antallet af borgere, der har benyttet kørselsfradraget, har ligget stabilt omkring 1,2 mio. borgere de seneste fem år, mens det samlede fradragsbeløb siden 2020 steget med 1,3 mia. kr., jf. figur 1. I 2021 var der et mindre fald på ca. en mia. kr. i fradragsbeløbet i forbindelse med coronapandemien.
Figur 1. Antal borgere med kørselsfradrag og beløbet i mia. kr., 2020-2024 (2026-niveau)
Kørselsfradraget - et af de mest benyttede fradrag i Danmark
Borgere i Danmark kan få kørselsfradrag, hvis de dagligt har sammenlagt mere end 24 km til og fra arbejde. Der gives ikke fradrag for dage, hvor borgerne har haft hjemmearbejde, været syge, på orlov mv.
I fire ud af fem regioner pendles der for mere end 5 mia. kr.
I 2024 havde borgerne i Region Nordjylland det laveste, samlede kørselsfradrag på 2,5 mia. kr. Til sammenligning havde borgerne i hver af de øvrige fire regioner kørselsfradrag for over 5 mia. kr., jf. figur 2. Det højeste beløb er i Region Sjælland, hvor kørselsfradraget er opgjort til 5,9 mia. kr.
Region Hovedstaden havde i 2024 med 324.000 den største andel af alle borgere med kørselsfradrag, mens Region Nordjylland med 122.000 havde den laveste andel.
Det gennemsnitlige fradrag pr. person var højest i Region Sjælland med over 26.500 kr. pr. person. Det indikerer, at borgere i Region Sjælland i gennemsnit har længere til og fra arbejde end i andre regioner, eller at de har flere dage på arbejdspladsen. Regionen med det laveste gennemsnitlige fradrag pr. person var Region Hovedstaden med knap 16.000 kr. pr. person. Det kan skyldes, at mange har kortere til arbejde eller arbejder mere hjemmefra.
Figur 2. Regional fordeling af brugen af kørselsfradrag, 2024 (2026-niveau)
Sådan er tallene opgjort
Datagrundlaget i analysen indeholder borgernes oplysninger om kørselsfradrag for indkomstårene fra 2020 til 2024, og er udtrukket den 9. februar 2026. I data indgår borgernes senest godkendte årsopgørelse for det pågældende indkomstår.